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低温恒温槽在发动机气缸套行业的应用

  低温恒温槽又称为低温恒温反应浴,可作为低温恒温水槽做运用粘度测定并可代替干冰和液氮做低温反应,或为其他相关设备提供低温恒温条件,该产品广泛应用于生物、物理、医药、化工等科研实验室,但是在发动机气缸套行业生产中的应用一直是个空白。

  巩义市科瑞仪器有限公司于2012年3月起陆续为中原内配吉凯恩气缸套有限公司各生产线定制低温恒温槽产品,经过反复实验、多次改进,该产品已经成功应用于发动机气缸套生产中,为气缸套的产品质量提供保障。
中原内配是全球最大的发动机气缸套OEM供应商,国家高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国制造业500强、中国信息化500强,荣获"河南省省长质量奖",拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站,是全国内燃机标准化技术委员会气缸套工作组组长单位,负责气缸套行业国家标准的制修订。
  中原内配拥有全球最大的主机配套市场,出口业务已经全面覆盖北美、南美、欧洲和亚洲地区。是中国行业内唯一进入美国通用、福特、克莱斯勒、康明斯、国际卡车、戴姆勒奔驰、法国标致雪铁龙、意大利菲亚特、卡特彼勒、斯堪尼亚、大福、道依茨等国际知名公司全球采购体系的企业;为中国一汽集团、东风集团、上汽集团、重汽集团、一拖集团、潍柴动力等主流发动机公司主机配套。是国内唯一具备批量生产欧V 、欧VI和美国EPA2013标准气缸套能力并实现同步研发与设计的气缸套企业。
  中原内配业务范围覆盖南北半球,为提高运输效率,缩短供货周期,产品包装后直接空运到世界各地。由于产品周期短,南北半球温差大,在我国夏季生产出来的成品空运到南半球,南半球正处于冬季,自然状态下的热胀冷缩造成生产环节和使用环节的测量误差,严重影响产品质量,该公司厂房内配备有大型冷却设备,但是当液体通过管道输送到各个生产线后,切削液的温度由于热传导而随着管路的长度变化而变化,温度不能得到精确控制,生产的成品质量还是不能得到保障,所以该问题一直困扰气缸套行业。
  2012年2月,中原内配吉凯恩公司到我公司寻求协助解决该技术难题,我公司根据实际使用环境,开发出第一代DWHW-100/10型低温恒温槽,在生产线上试用,第一代低温恒温槽采用制冷盘管、加热管都在槽内,配外循环的恒温方式,在使用过程中发现一些问题,比如:加热管、制冷盘管都在槽内,占用槽内空间,制冷盘管容易被缸套碰破;切削液中的棉纱碎屑会随循环液体堵塞循环泵;水槽上开口太多有漏水隐患等。一旦制冷盘管被碰破,切削液会很快进入压缩机,造成压缩机报废,一旦出现漏水维修起来会相当麻烦,另外外壳和上盖做成平齐,会出现漏水到设备内部造成电器短路。根据试用情况不断改进开发了第二代、三代产品,经过一年时间在生产线上使用,改进多方面的缺陷,新一代产品将加热和制冷部分都放到槽外,通过外循环实现恒温效果,不但解决漏水隐患,还可以节约空间,清理槽内铁屑和棉纱等杂物更方便,因为采用新的工艺,制冷和加热的效率得到了很大提高,制冷和加热的速度比第一代产品更快,恒温效果也更稳定。
  目前,河南中原内配吉凯恩公司将低温恒温浴槽产品应用到发动机气缸套生产中已经一年多时间,经过了北半球春夏秋冬四个季节,通过低温恒温槽生产检测的发动机气缸套已经发到世界各地,因产品质量稳定而受到各合作厂商的好评。低温恒温槽为气缸套的产品质量提高发挥至关重要的作用,低温恒温槽产品在发动机气缸套行业的生产中得到了完美应用。

 
 
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